Examen de práctica CDL — Frenos de aire de Idaho 4

1.¿Cuál de estas descripciones del ABS en un vehículo con frenos de aire contradice al manual?

Sustituye a sus frenos normalesEs un sistema computarizadoEntra en acción solo cuando las ruedas están a punto de bloquearseLe ayuda a usted a mantener el control durante un frenado fuerte

2.La inspección alrededor del vehículo de los frenos de leva en S le pide a usted tirar con fuerza de los ajustadores de holgura con la mano. ¿De cuáles le indica el manual que tire, y con qué protección?

Solo de los dos del eje de dirección, con las manos descubiertas para sentirlos mejorDe todos los que usted pueda alcanzar, usando guantesSolo de los que se ven flojos, usando una barra de palancaDe solo uno por eje, usando gafas de seguridad

3.Durante la prueba del freno de emergencia en el examen de inspección del vehículo de Idaho, usted reduce la presión pisando y soltando el pedal del freno, y la válvula del freno de estacionamiento no salta hacia afuera hasta que el manómetro marca 15 psi. ¿Cómo se compara eso con la norma del manual?

Es demasiado bajo; la válvula debe cerrarse a no menos de 20 psi y a no más de 45 psiEstá bien; cualquier lectura por debajo de 55 psi es aceptableEs demasiado alto; la válvula debe permanecer adentro hasta que los tanques estén vacíosEstá bien; la válvula solo tiene que saltar hacia afuera después de que comience la advertencia de baja presión de aire

4.El manual da un segundo nombre a los tanques de almacenamiento de aire que llena el compresor. ¿Cuál es?

Cámaras de frenoAcumuladoresAcopladores tipo glad handsDepósitos

5.La sección del examen de inspección de Idaho nombra tres dispositivos de advertencia de baja presión de aire para la prueba del dispositivo de advertencia de aire. ¿Cuál aparece junto con el zumbador y la luz?

Una banderaUna bocinaUna luz estroboscópicaUn pedal vibratorio

6.¿Qué combinación de un elemento de los frenos de aire con su color coincide con el manual?

Lámpara de falla del ABS — rojaPerilla más reciente del freno de estacionamiento, en forma de rombo — verdeLuz de advertencia de baja presión de aire — por lo general rojaPerilla redonda más antigua del freno de estacionamiento — amarilla

7.La sección del examen de inspección del vehículo de Idaho explica por qué es importante la revisión de los frenos de aire. ¿Qué dice que provocará la pérdida de presión de aire?

Apagar el motor hasta que se restablezca la presiónSoltar todos los frenos para que el vehículo ruede librementeActivar los frenos de emergencia, lo que provoca una parada brusca que el conductor no controlaCambiar el vehículo a frenos hidráulicos

8.En la tabla «Qué estudiar» del manual de Idaho, la Sección 5 lleva un asterisco. ¿Qué le indica a usted la nota al pie?

La Sección 5 es lectura obligatoria solo para los conductores de autobuses escolaresLa Sección 5 es lectura obligatoria cuando los vehículos que usted va a conducir tengan frenos de aireCualquier persona que busque una licencia Clase A puede omitir la Sección 5La Sección 5 solo se evalúa en el examen de habilidades, nunca en un examen de conocimientos

9.Una fuga está vaciando su sistema de aire más rápido de lo que el compresor puede reponerlo. Usando las cifras típicas del manual, ¿en qué orden pasará la presión por estos puntos mientras baja?

Advertencia de baja presión de aire, luego nivel de arranque (cut-in) del regulador, luego frenos de resorte completamente aplicadosNivel de arranque (cut-in) del regulador, luego advertencia de baja presión de aire, luego frenos de resorte completamente aplicadosFrenos de resorte completamente aplicados, luego advertencia de baja presión de aire, luego nivel de arranque (cut-in) del reguladorNivel de arranque (cut-in) del regulador, luego frenos de resorte completamente aplicados, luego advertencia de baja presión de aire

10.¿Qué combinación de una presión con lo que el manual dice que ocurre en ese punto es correcta?

Unos 100 psi — el regulador apaga el compresorUnos 125 psi — la advertencia de baja presión de aire debe activarseUnos 55 psi — los frenos de resorte del tractor están completamente aplicadosUnos 150 psi — la válvula de alivio de seguridad suele abrirse