Examen de práctica CDL — Frenos de aire de Kentucky 9

1.Si la válvula de seguridad de los frenos de aire comienza a liberar aire, ¿qué suele significar eso?

Algo anda mal y un mecánico debe revisarloEl sistema funciona perfectamenteLos tanques están listos para drenarseLos frenos de estacionamiento están accionados

2.A 55 mph sobre pavimento seco, ¿aproximadamente cuántos pies agrega el retraso de los frenos de aire a la distancia de frenado?

Alrededor de 100 piesAlrededor de 12 piesAlrededor de 60 piesAlrededor de 32 pies

3.¿Qué causa principalmente que los frenos pierdan eficacia o fallen por el uso excesivo?

El calor excesivo por abusar de los frenos en lugar de usar el freno del motorDrenar los tanques de aire con demasiada frecuenciaPoco alcohol en el evaporadorNeumáticos con demasiada presión

4.En un sistema de aire doble, ¿qué le sucede a su capacidad de frenado si uno de los sistemas pierde la mayor parte de su presión?

Ambos sistemas se apagan a la vezLos frenos de estacionamiento se liberan por sí solosNada cambia en cuanto al frenadoSolo los frenos delanteros o solo los traseros funcionan por completo, por lo que detenerse toma más tiempo

5.En una bajada larga y pronunciada, ¿en qué función se deben usar los frenos de servicio?

Como la única forma de reducir la velocidad del vehículoComo complemento del efecto de frenado del motorSolo al final de la bajadaNunca deben tocarse en una bajada

6.¿Cómo funciona un dispositivo de advertencia de presión baja tipo "wig wag"?

Solo hace sonar un timbreBaja un brazo mecánico al campo de visión del conductor cuando la presión cae por debajo de 55 psiHace parpadear las luces de frenoDeja escapar aire de los tanques

7.¿Aproximadamente a qué presión en los tanques llega el regulador al punto de corte y detiene el bombeo del compresor?

Alrededor de 100 psiAlrededor de 55 psiAlrededor de 125 psiAlrededor de 150 psi

8.Al verificar los puntos de arranque y de corte del regulador durante la revisión final de los frenos de aire, ¿aproximadamente a qué presiones debe arrancar y detenerse el compresor?

Arrancar cerca de 55 psi y detenerse cerca de 100 psiArrancar cerca de 20 psi y detenerse cerca de 45 psiArrancar cerca de 125 psi y detenerse cerca de 150 psiArrancar cerca de 100 psi y detenerse cerca de 125 psi

9.Describa el método de frenado "a golpes" (stab braking) para una parada de emergencia.

Mantener los frenos bloqueados hasta detenerseBombear los frenos suave y constantementeAplicar solo los frenos del remolqueAplicar los frenos por completo, soltar cuando las ruedas se bloquean y volver a aplicarlos por completo una vez que giran

10.¿Con qué frecuencia se debe vaciar una válvula de drenaje del tanque de aire de operación manual?

Solo durante el mantenimiento programadoAl final de cada jornada de conducciónAproximadamente una vez por semanaSolo en clima helado