Examen de práctica CDL — Frenos de aire de Louisiana 8

1.¿Qué es el dispositivo de advertencia de baja presión de aire llamado 'wig wag'?

Un zumbador que suena solo por debajo de 60 psiUn brazo mecánico que baja al campo de visión del conductor cuando la presión cae por debajo de 60 psiUna luz roja en la esquina trasera del remolqueUna aguja del manómetro que apunta al nivel de conexión

2.¿Qué es un sistema de frenos de aire doble?

Un solo sistema de aire con dos compresoresDos sistemas de aire separados que comparten un solo juego de controles de frenoUn montaje que usa tanto frenos de aire como hidráulicosUn sistema de aire equipado con dos reguladores

3.Si el compresor de aire tiene su propio suministro de aceite, ¿qué debe hacer antes de conducir?

Revisar el nivel de aceite del compresorDrenar por completo todos los tanques de aireLlenar el evaporador de alcoholAjustar manualmente cada regulador de holgura

4.¿Cómo detiene un vehículo el sistema de frenos de emergencia cuando fallan los frenos?

Mediante un circuito hidráulico completamente separadoBombeando aire adicional directamente desde el compresorAprovechando componentes compartidos con los frenos de servicio y de estacionamientoBloqueando la transmisión en una marcha baja

5.¿Cómo se prueban los frenos de servicio como parte de la verificación final de los frenos de aire?

Acelerar el motor hasta el punto de corte y escuchar si hay fugasAvanzar despacio a unas cinco mph, frenar con firmeza y observar cualquier desviación o demoraTirar con fuerza de cada regulador de holguraPoner el freno de estacionamiento y tirar contra él

6.La distancia total de frenado de un vehículo con frenos de aire se compone de ¿qué factores?

Solo percepción, reacción y distancia de frenadoReacción, retardo del freno y distancia de derrapePercepción, reacción, retardo del freno y distancia de frenadoPercepción, retardo del freno y distancia en punto muerto

7.¿Cuál describe el método de 'frenado por golpes'?

Modular suavemente el pedal para mantener las ruedas girandoAplicar por completo los frenos, soltarlos cuando las ruedas se bloquean y volver a aplicarlos por completo cuando ruedan de nuevoPisar el pedal hasta la mitad y mantenerlo firmeUsar solo los frenos del remolque para reducir la velocidad

8.¿Qué tipo de freno de fundación es el más común en los vehículos con frenos de aire?

El freno de tambor de leva en SEl freno de cuñaEl freno de disco accionado por aireEl freno de tambor hidráulico

9.Usando el método adecuado de frenado en bajada, ¿cuándo debe soltar los frenos?

Después de que su velocidad baje a unas 5 mph por debajo de su velocidad seguraSolo cuando llegue al fondo de la pendienteEn cuanto sienta cualquier desaceleraciónCuando se encienda la advertencia de baja presión de aire

10.¿Cuál es el propósito de un evaporador de alcohol en un sistema de frenos de aire?

Para lubricar el compresor de airePara elevar la presión del tanque por encima del nivel de cortePara advertir al conductor de la baja presión de airePara reducir la posibilidad de que se forme hielo en las válvulas de los frenos en clima frío