Examen de práctica CDL — Frenos de aire de Michigan 10

11.Para un vehículo con frenos de aire, ¿de qué factores se compone la distancia total de frenado?

Solo la distancia de percepción y la distancia de frenadoSolo la distancia de reacción y la distancia de frenadoDistancia de percepción, de reacción y de frenadoDistancia de percepción, de reacción, de retardo de frenado y de frenado

12.¿Para qué se usa una válvula de control moduladora en algunos vehículos con frenos de aire?

Para drenar los tanques de aire automáticamentePara advertir al conductor de baja presión de airePara enfriar los tambores de freno en una pendiente descendentePara aplicar los frenos de resorte gradualmente si los frenos de servicio fallan

13.Según el manual, ¿cuál es el defecto que se encuentra con más frecuencia durante las inspecciones en carretera?

Neumáticos desgastadosParabrisas agrietadosFrenos que están desajustadosLuces fundidas

14.¿Cómo prueba que el freno de estacionamiento sujetará?

Aplíquelo, luego tire suavemente contra él en una marcha baja para ver si evita que el vehículo se muevaAcelere el motor hasta el corte del regulador con el freno desactivadoDrene los tanques y observe el manómetroAplique el freno de pie mientras rueda a 5 mph

15.¿Qué secuencia describe correctamente el frenado por estocada (stab braking)?

Aplicar presión ligera y constante y nunca soltarUsar el freno de estacionamiento en ráfagas cortasPresionar los frenos por completo, soltar cuando las ruedas se bloquean, y luego volver a aplicar por completo una vez que las ruedas vuelven a rodarCortar el aire a los frenos delanteros y luego frenar con fuerza

16.En camiones más antiguos equipados con una válvula limitadora del freno delantero, ¿qué hace mover el control de la cabina a la posición "resbaladizo"?

Apaga por completo los frenos traserosDuplica el aire enviado a los frenos delanterosEnciende el sistema antibloqueoReduce la presión de aire del freno delantero aproximadamente a la mitad de su nivel habitual

17.Al usar el método de frenado por tramos (snub braking) recomendado en una pendiente descendente, ¿cuándo suelta los frenos después de una aplicación?

Tan pronto como sienta cualquier desaceleraciónUna vez que su velocidad esté unas 5 mph por debajo de su velocidad seguraSolo después de que el vehículo se haya detenido por completoDespués de mantenerlos aplicados durante un minuto completo

18.Al revisar un ajustador de holgura en un freno de leva en S, ¿aproximadamente cuánto movimiento en el punto de la varilla de empuje sugiere que necesita ajuste?

Aproximadamente un cuarto de pulgadaMás de aproximadamente una pulgadaMás de tres pulgadasCualquier movimiento

19.¿Qué es un "wig wag" en un vehículo con frenos de aire?

Un brazo mecánico que cae a la vista del conductor cuando la presión del sistema baja por debajo de aproximadamente 60 psiUna palanca que aplica los frenos de resorte gradualmenteUn manómetro que muestra con cuánta fuerza se aplican los frenosEl interruptor que enciende las luces de freno

20.En un camión que tiene un sistema de frenos de aire dual, ¿cuánta presión debe generar el compresor en ambas mitades antes de que usted arranque?

60 psi85 psi125 psi100 psi