Examen de práctica CDL — Frenos de aire de Michigan 5

1.En un freno de tambor con leva en S, ¿qué sucede cuando el conductor presiona el pedal de freno?

Un tornillo de potencia aprieta un rotor entre las pastillas de la mordazaSe introduce una cuña entre los extremos de las zapatasEl aire entra en la cámara de freno, la varilla de empuje mueve el ajustador de holgura y gira la leva en S, forzando las zapatas contra el tamborLos resortes se liberan para empujar las zapatas hacia afuera

2.¿Qué debe hacer siempre antes de dejar su vehículo desatendido?

Drenar el evaporador de alcoholAplicar los frenos de estacionamiento o calzar las ruedasDejar el motor en marcha para mantener la presiónSoltar los frenos de resorte

3.Si la válvula de seguridad de su sistema de aire comienza a dejar escapar aire, ¿qué indica eso?

Los tanques ahora están correctamente drenadosEl regulador ha alcanzado su punto de activaciónAlgo anda mal y un mecánico debe repararloEs normal y se puede ignorar sin problema

4.¿Para qué se usa una válvula de control moduladora en algunos vehículos con frenos de aire?

Para drenar los tanques de aire automáticamentePara advertir al conductor de baja presión de airePara enfriar los tambores de freno en una pendiente descendentePara aplicar los frenos de resorte gradualmente si los frenos de servicio fallan

5.A 55 mph sobre pavimento seco, ¿aproximadamente cuál es la distancia total de frenado para un conductor promedio en un vehículo con frenos de aire?

Más de 450 piesAproximadamente 200 piesAproximadamente 100 piesAproximadamente 60 pies

6.Los frenos de aire en realidad combinan tres sistemas de frenado en un solo conjunto. ¿Cuál agrupación los nombra correctamente?

Frenos delanteros, traseros y del remolqueLos frenos de servicio, los frenos de estacionamiento y los frenos de emergenciaFrenos de tambor, de disco y de cuñaFrenos primarios, secundarios y de respaldo

7.En camiones más antiguos equipados con una válvula limitadora del freno delantero, ¿qué hace mover el control de la cabina a la posición "resbaladizo"?

Apaga por completo los frenos traserosDuplica el aire enviado a los frenos delanterosEnciende el sistema antibloqueoReduce la presión de aire del freno delantero aproximadamente a la mitad de su nivel habitual

8.¿Con qué frecuencia se debe vaciar un tanque equipado con una válvula de drenaje de operación manual?

Solo cuando falla el drenaje automáticoAproximadamente una vez a la semanaCada vez que el compresor cortaPor el conductor una vez que termina la conducción de cada día

9.¿Qué describe el método de "frenado controlado" para una parada de emergencia?

Presionar el pedal por completo y soltar cada vez que las ruedas se bloqueanFrenar lo más fuerte posible sin bloquear las ruedas, manteniendo pequeños los movimientos del volanteAplicar solo el freno de estacionamientoBombear el pedal rápidamente sin importar si las ruedas se bloquean

10.Según el manual, ¿cuál es el defecto que se encuentra con más frecuencia durante las inspecciones en carretera?

Neumáticos desgastadosParabrisas agrietadosFrenos que están desajustadosLuces fundidas