Examen de práctica CDL — Frenos de aire de Mississippi 6

1.¿Qué secuencia corresponde a la parada normal que describe el manual en un camión con frenos de aire y transmisión manual?

Primero pisar el embrague, luego pisar el pedal con fuerza y después poner la transmisión en neutralPisar el pedal y aflojarlo según sea necesario, pisar el embrague cuando las rpm se acerquen al ralentí y, una vez detenido, elegir una marcha de arranquePisar el pedal con fuerza, jalar la perilla del freno de estacionamiento y luego pisar el embraguePoner la transmisión en neutral, avanzar por inercia y frenar solo en los últimos pies

2.Sus frenos están muy desajustados. ¿Cómo afecta eso a los frenos de resorte?

Solo se ven afectados los frenos de servicio; los frenos de resorte no dependen del ajusteLos frenos de resorte lo compensan aplicándose con más fuerzaLos frenos de resorte no se liberaránSe debilitarán tanto los frenos normales como los frenos de emergencia/estacionamiento

3.Durante la verificación final de los frenos de aire, con el motor en ralentí, ¿cómo reduce usted la presión del tanque para comprobar si el compresor vuelve a arrancar?

Desconectar las líneas de aire del remolqueJalar la perilla del freno de estacionamiento y mantenerla asíPisar y soltar el pedal del frenoApagar el motor y esperar varios minutos

4.Usted está calentando un autobús grande y su advertencia de baja presión se activa a unos 80 psi, muy por encima de 55. ¿Qué dice el manual al respecto?

La advertencia está defectuosa y el autobús debe retirarse de servicioEl corte (cut-out) del regulador quedó ajustado demasiado bajoEs común que en los autobuses grandes las advertencias se activen entre 80 y 85 psiEl autobús perdió su sistema de aire secundario

5.El compresor de aire de su vehículo tiene su propio suministro de aceite en lugar de usar el aceite del motor. ¿Qué le indica el manual que haga al respecto?

Revisar su nivel de aceite antes de conducirDrenar su aceite junto con los tanques de aire al final de cada díaNada, porque un compresor con su propio aceite nunca necesita revisiónAgregar aceite solo después de que se encienda la advertencia de baja presión de aire

6.Si sus frenos de servicio fallan, ¿cómo puede ayudarle a detenerse una válvula de control moduladora?

Libera los frenos de resorte para que usted pueda avanzar por inercia hasta detenerseEnvía aire de los tanques del remolque a los frenos del tractorLe permite aplicar los frenos de resorte de forma gradual: cuanto más mueve la palanca, con más fuerza se aplicanReduce a la mitad la presión de los frenos delanteros

7.La distancia total de detención de un vehículo con frenos de aire se compone de cuatro distancias. ¿Cuál de estas NO es una de ellas?

Distancia de percepciónDistancia de retraso de los frenosDistancia de frenadoDistancia de avance por inercia

8.En un sistema de frenos de aire dobles, ¿cuándo deben apagarse la luz y el zumbador de advertencia de baja presión de aire después del arranque?

En cuanto cualquiera de los sistemas supere los 20 psiCuando la presión de ambos sistemas suba al valor fijado por el fabricante, que debe ser mayor de 55 psiCuando usted libere el freno de estacionamientoDespués de que el motor haya funcionado durante 45 segundos

9.A las rpm de operación, su camión con frenos de aire dobles y tanques de tamaño estándar tarda unos dos minutos en subir de 85 a 100 psi. ¿Qué le indica eso?

Es normal en cualquier sistema de aire dobleEl regulador necesita cortar antesLa presión aumenta demasiado lento, así que no conduzca hasta que se repareDebe conducir con suavidad y la presión se recuperará

10.Cuando usted jala la perilla del freno de estacionamiento en un camión con frenos de aire, ¿qué es lo que realmente hace que se apliquen los frenos de resorte?

Se bombea aire hacia los frenos de resorte, lo que empuja las zapatas hacia afueraSe deja salir el aire de los frenos de resorte, y los resortes aplican los frenosEl motor del vehículo acciona un motor eléctrico que aprieta los frenosLos frenos de servicio se aplican y luego se traban en esa posición