Examen de práctica CDL — Conocimientos generales de Mississippi 7

31.¿Por qué un camión con un centro de gravedad alto puede estar en peligro incluso a la velocidad señalada para una curva?

Las velocidades señaladas para las curvas son mínimasLas pruebas muestran que esos camiones pueden volcarse a la velocidad señalada para la curvaLas curvas siempre tienen el peralte al revés para los camionesLos camiones están exentos de las señales de velocidad en curvas

32.¿Por qué debe usted encender la direccional con bastante anticipación antes de dar vuelta?

Las direccionales solo se necesitan en intersecciones con semáforosLe permite omitir la revisión de los espejosEs su mejor protección contra los conductores que podrían intentar rebasarlo mientras usted da vueltaLas señales anticipadas se cancelan solas automáticamente

33.Después de una falla de frenos, usted logra detenerse dirigiéndose cuesta arriba. ¿Cómo evita que el vehículo ruede hacia atrás?

Poniendo la transmisión en neutral y sujetando el volantePoniendo una marcha baja, aplicando el freno de estacionamiento y, si es necesario, dejándolo rodar hacia atrás contra un obstáculoBombeando el freno de servicio hasta que llegue la ayudaDejando el motor en marcha mínima en neutral

34.Según las reglas de “muévase a otro carril”, ¿qué debe hacer usted si no es seguro cambiarse a un carril alejado de un vehículo de emergencia detenido?

Detenerse junto al vehículo de emergenciaCambiarse de carril de todos modosReducir la velocidad y pasar con precaución a una velocidad segura para el tráficoConducir por el acotamiento opuesto

35.¿Por qué no debe usar agua en un incendio de gasolina?

Se evapora antes de llegar al fuegoHará que las llamas se extiendanDaña la pinturaEl agua solo es eficaz en las llantas

36.En comparación con un espejo plano, ¿cómo se ven las cosas en un espejo convexo (de “ojo de pez”)?

Más grandes y más cerca de lo que realmente estánMás pequeñas y más lejos de lo que realmente estánExactamente como se verían directamenteMás grandes, pero más lejos

37.¿Cómo definen las normas federales para transportistas motorizados el “envío de mensajes de texto” en el caso de un conductor de CMV?

Enviar un mensaje de texto, pero no leerloEscribir texto a mano en un dispositivo como un teléfono, o leer texto en su pantallaCualquier uso del teléfono, incluida una llamada de voz con manos libresHablar por un radio CB mientras el vehículo está en movimiento

38.Usted se siente demasiado enfermo para conducir con seguridad, pero una emergencia lo obliga a mover el vehículo. ¿Qué puede hacer?

Terminar el viaje si es de menos de 50 millasSeguir conduciendo con las luces intermitentes de emergencia encendidasConducir solo lo suficiente para llegar al lugar más cercano donde sea seguro detenerseSeguir conduciendo siempre que un pasajero vigile el camino

39.Un inspector federal o estatal considera que su vehículo no es seguro. ¿Qué hará el inspector?

Le permitirá terminar el viaje y repararlo despuésLe dará solo una advertencia por escritoLe ordenará descargar la mitad de la cargaLo declarará fuera de servicio hasta que se hagan las reparaciones

40.¿Cuál es el mejor consejo del manual para conducir con niebla?

Acelerar para salir de ella rápidamenteUsar las luces altas para ver más lejosSeguir de cerca las luces traseras del vehículo de adelanteNo conducir con niebla; esperar en un área de descanso o una parada de camiones hasta que pueda ver mejor