Examen de práctica Motocicleta de Mississippi 2

1.Incluso cuando un conductor sí ve una motocicleta que se acerca, ¿qué error de cálculo es común?

Creen que está más cerca y va más rápido de lo que en realidad vaCreen que se detendrá por ellos automáticamenteCreen que está más lejos y va más despacio de lo que en realidad estáLa confunden con un vehículo de emergencia

2.¿Cómo trata el manual el contacto visual con un conductor que espera para cruzarse en su camino?

Es una señal confiable de que el conductor le cederá el pasoGarantiza que el conductor calculó su velocidadNo garantiza que el conductor le ceda el paso, ni siquiera que lo haya vistoSolo tiene valor de noche

3.¿Cuántas trayectorias utilizables le ofrece a una motocicleta un solo carril de circulación?

UnaDosTresCuatro

4.¿Por qué hay menos capacidad de frenado disponible mientras la motocicleta va inclinada?

El líquido de frenos hierve al inclinarseLa rueda trasera se despega del sueloLa inclinación desconecta el freno delanteroParte de la tracción disponible se está usando para tomar la curva

5.Está saliendo de la entrada de una cochera particular y no hay ninguna señal de alto. ¿Qué debe hacer?

Seguir sin detenerse, ya que no hay señalDetenerse y ceder el paso al tránsito que se aproximaTocar la bocina y continuarCeder el paso solo a los vehículos que vienen por la izquierda

6.Una señal de NO ENTRE puede mostrar solo una barra blanca sobre un círculo rojo, sin palabra alguna. ¿Qué significa?

Señal de tránsito roja y blanca cuadrada

Entre solo si el paso está libreEntre a velocidad reducidaTiene prohibido entrar a ese carril de circulaciónLa entrada está prohibida solo para camiones

7.¿Cuál es el mejor lugar para circular en cuanto empieza a llover?

Justo en el centro grasoso del carrilEn las huellas dejadas por las llantas de los autosSobre la raya pintada de la orillaEn el acotamiento, fuera del pavimento

8.¿Con qué ángulo debe encarar un obstáculo que no puede rodear?

Lo más cerca posible de los noventa gradosA unos quince grados, para pasarlo de refilónA cuarenta y cinco grados, inclinándose hacia el lado contrarioEl ángulo no hace ninguna diferencia

9.Durante la revisión previa al recorrido, ¿cómo debe comportarse un acelerador en buen estado cuando usted lo suelta?

Debe quedarse donde usted lo dejeDebe abrirse poco a poco por sí soloDebe sentirse duro y requerir fuerza para cerrarseDebe regresar de golpe a la posición de cierre total

10.¿Qué debe hacer en cuanto sospeche que el motor se está agarrotando?

Apretar el clutch para desconectar el motor, orillarse y detenerseAbrir el acelerador al máximo para destaparloBajar velocidades una y otra vez y seguir conduciendoUsar solo el freno trasero y continuar hasta el siguiente pueblo