Examen de práctica CDL — Frenos de aire de New Hampshire 3

11.La válvula de alivio de seguridad suele estar ajustada para abrirse a una presión fija. Con las cifras habituales del manual, ¿aproximadamente cuánto por encima del nivel de corte del regulador está esa presión?

Unos 5 psiUnos 25 psiUnos 50 psiUnos 95 psi

12.¿Qué advierte el manual que podría ocurrir si usted se aleja de su vehículo sin aplicar los frenos de estacionamiento ni calzar las ruedas?

Los frenos de resorte podrían sobrecalentarsePodría rodar y lesionar a alguien o dañar bienesLos tanques de aire podrían llenarse en excesoEl ABS podría perder su configuración

13.En la verificación de frenos de aire de cuatro partes del examen de inspección del vehículo, el motor se apaga para la prueba de la tasa de fuga de aire. ¿En qué momento las partes restantes le indican volver a encenderlo?

Justo antes de la prueba del dispositivo de advertencia de aireJusto antes de la prueba del freno de emergenciaNo lo indican; la prueba del dispositivo de advertencia de aire se hace sin volver a arrancar el motor, y la prueba del freno de emergencia continúa a partir de ahíDespués de cada período cronometrado de un minuto

14.El Paso 3 de la inspección de siete pasos de la Sección 2 le pide observar los indicadores una vez que el motor está en marcha. ¿Qué dice sobre el manómetro de presión de aire?

Debe mantenerse estable en 55 psi mientras el motor está en ralentíDebe subir de 50 psi a 90 psi en no más de 3 minutos, y usted sigue acumulando presión hasta el corte del reguladorDebe llegar a 150 psi antes de que usted libere el freno de estacionamientoDebe bajar 3 psi por minuto hasta que el motor se caliente

15.En la lista de piezas de los frenos de aire que presenta el manual, ¿qué son los “frenos de base” (foundation brakes)?

Los frenos de resorte que sujetan un vehículo estacionadoEl primer tanque de aire que llena el compresorLa mitad de un sistema doble que atiende el eje traseroLos frenos que se usan en cada rueda, por lo general frenos de tambor de leva en S

16.En las listas de verificación de la inspección del vehículo para la CDL que aparecen impresas en el manual, ¿bajo qué encabezado figura la verificación de los frenos de aire?

Frente del vehículo/Área del motorDentro del vehículo/Arranque del motorEje de direcciónVerificación del funcionamiento de las luces

17.Varias fallas descritas en la sección de Frenos de aire se dejan en manos de un mecánico o de un taller de reparación. ¿Cuál de estas tareas dice el manual que debe hacer usted mismo?

Drenar los tanques de aire de accionamiento manual al terminar cada día de conducciónReparar la falla cuando la válvula de alivio de seguridad deja escapar aireCorregir un freno cuyo ajustador de holgura automático está desajustadoReconstruir un regulador que no arranca ni corta

18.La Sección 5 trata sobre los frenos que están demasiado calientes o demasiado mojados para aplicar los frenos de estacionamiento. ¿Qué combinación de condición y solución coincide con el manual?

Frenos muy calientes: aplicar los frenos de estacionamiento para conservar el calor. Frenos mojados: drenar los tanques de aireFrenos muy calientes: dejar que se enfríen primero. Frenos mojados: conducir en una marcha baja con una presión ligera sobre el freno hasta que se calienten y se sequenFrenos muy calientes: bombear el pedal rápidamente. Frenos mojados: aplicar los frenos de estacionamiento de inmediatoFrenos muy calientes: meter y sacar la perilla de estacionamiento. Frenos mojados: rellenar el evaporador de alcohol

19.Usted está probando la señal de advertencia de baja presión con el motor apagado y la corriente eléctrica encendida. Mientras bombea el pedal del freno, observa que el manómetro baja hasta 50 psi antes de que por fin se active la advertencia. ¿Qué le indica eso?

La señal no funciona como se exige; debe activarse antes de que la presión baje de 55 psiLa señal está bien; solo tiene que activarse antes de los 45 psiLa señal está bien; cualquier advertencia por encima de 20 psi es aceptableLa prueba no es válida porque el motor tiene que estar en marcha

20.El requisito de ABS llegó a los tractocamiones con frenos de aire antes que a otros vehículos con frenos de aire, como camiones, autobuses, remolques y plataformas convertidoras (dollies). ¿Cuánto tiempo separa las dos fechas de fabricación?

Un añoSeis mesesDos añosCinco años