Examen de práctica CDL — Frenos de aire de Oregon 6

11.Si una mitad de un sistema doble de frenos de aire pierde la mayor parte de su presión, usted debe esperar que:

el vehículo se detendrá antesdetenerse tomará más tiempo de lo normalel ABS acortará la paradael freno de estacionamiento se liberará

12.¿Por qué es importante drenar los tanques de aire?

Para elevar el punto de desconexión del gobernadorPara eliminar el agua y el aceite que de otro modo podrían causar una falla de los frenosPara reiniciar la luz de falla del ABSPara liberar los frenos de resorte

13.¿Cuál es la función principal del compresor de aire?

Enfriar los tambores de los frenosDrenar el agua del sistemaBombear aire hacia los tanques de almacenamientoAplicar los frenos de resorte

14.¿Cuál afirmación describe mejor lo que aportan los frenos antibloqueo en un vehículo con frenos de aire?

Acortan toda parada en un porcentaje fijoReemplazan a los frenos de servicio cuando el camino se pone resbalosoActúan solo cuando una rueda está por bloquearse, lo que le ayuda a mantener el control sin garantizar una parada más cortaLe permiten omitir la revisión de la advertencia de baja presión de aire durante la inspección

15.Al usar el método de frenado de estocada (stab braking), usted suelta los frenos:

cuando el vehículo baja a cinco millas por horaen el momento en que las ruedas se bloqueanuna vez que el motor vuelve al ralentícuando se apaga la luz del ABS

16.Durante una parada normal con una transmisión manual, debe pisar el embrague solo cuando:

en el instante en que toca el pedal del frenoel vehículo ya se ha detenido por completola velocidad del motor ha bajado cerca del ralentíha cambiado a reversa

17.Al usar el patrón de frenado recomendado para bajadas, ¿aproximadamente cuánto debe durar cada aplicación del freno?

Unos tres segundosUnos quince segundosAproximadamente un minutoHasta que el vehículo casi se detenga

18.¿Cómo comprueba que el freno de estacionamiento realmente sostendrá el vehículo?

Acelerar el motor hasta la desconexión del gobernadorDrenar los tanques y observar el manómetroRodar a cinco millas por hora y pisar el pedal de golpePonerlo y luego tratar suavemente de avanzar en una marcha baja

19.Si necesita cada vez más presión de aplicación solo para mantener la misma velocidad en terreno plano, lo más probable es que los frenos estén:

congelados en posición cerradasobreajustadosdesvaneciéndosetotalmente liberados

20.Todo vehículo con frenos de aire debe tener ¿cuál de estos?

Un evaporador de alcoholUna señal de advertencia de baja presión de aireUna válvula de control moduladoraUna válvula limitadora del freno delantero