Examen de práctica CDL — Frenos de aire de Tennessee 1

11.Al hacer una parada normal con una transmisión manual, ¿cuándo debe pisar el embrague?

Tan pronto como comienza a frenarSolo después de que el vehículo se haya detenido por completo y haya rodado hacia atrásEn el mismo instante en que toca el pedal del frenoSolo una vez que la velocidad del motor haya bajado cerca del ralentí

12.¿De qué tamaño se permite una grieta en un tambor o disco de freno durante la inspección?

Ninguna grieta más larga que la mitad del ancho de la superficie de fricciónNinguna grieta más larga que el ancho completo de la superficie de fricciónCualquier grieta es aceptable si los forros son gruesosNinguna grieta de más de tres pulgadas, sin importar el tamaño del tambor

13.¿Qué causa el desvanecimiento de los frenos por sobrecalentamiento?

El agua congelándose dentro de las cámaras de frenoEl regulador haciendo el corte demasiado prontoEl exceso de calor alterando el forro y expandiendo los tamboresEl evaporador de alcohol sobrellenando el sistema

14.¿Qué factores se suman para formar la distancia total de frenado de un vehículo con frenos de aire?

Solo la distancia de percepción y de frenadoLa distancia de reacción y la presión de los tanquesPercepción, reacción, retraso del freno y distancia de frenadoSolo el retraso del freno y el tiempo de corte del regulador

15.¿Cuál es la función principal de un sistema de frenos antibloqueo (ABS)?

Acorta la distancia de frenado del vehículo en toda superficieEvita que las ruedas se bloqueen durante un frenado bruscoElimina la necesidad de un freno de estacionamientoEleva automáticamente la presión de corte del regulador

16.En un freno de leva en S, ¿qué sucede cuando pisa el pedal del freno?

Un tornillo de fuerza aprieta un rotor entre dos pastillasLa leva en S gira y separa las zapatas de freno contra el tamborUna cuña se introduce directamente entre los extremos de las zapatasLos frenos de resorte se sueltan por el aire que entra

17.¿Qué es un sistema de frenos de aire doble?

Un solo sistema con dos compresores de respaldoUn sistema que usa aire y líquido hidráulico a la vezDos pedales de freno que alimentan un solo tanque de aireDos sistemas de aire separados que comparten un solo conjunto de controles de freno

18.¿Con qué frecuencia debe vaciar una válvula de drenaje manual del tanque de aire?

Una vez a la semana durante los meses cálidosSolo cuando se enciende la advertencia de baja presiónAl final de cada jornada de conducciónCada vez que reabastece combustible

19.¿Cuál es la función del compresor de aire en un sistema de frenos de aire?

Drena la humedad de los tanques de almacenamientoBombea aire dentro de los tanques de almacenamiento para que haya presión disponibleMide cuánta presión se está aplicando a los frenosSuelta los frenos de resorte cuando estaciona

20.Tan pronto como se enciendan la luz de advertencia de baja presión y su zumbador, ¿cuál es la acción correcta?

Seguir conduciendo hasta que los frenos de resorte se apliquen por sí solosDetener el vehículo de manera segura mientras aún pueda controlar los frenosBombear el pedal rápidamente para recuperar la presiónIgnorarlo hasta que el manómetro marque cero