Examen de práctica CDL — Frenos de aire de Utah 5

11.¿Por qué los frenos de emergencia y de estacionamiento deben mantenerse aplicados mediante fuerza mecánica?

Porque los resortes cuestan menos que las válvulas de airePorque el aire puede escaparse lentamente con el tiempoPorque los frenos de aire no se pueden usar para estacionarPorque la fuerza mecánica genera presión de aire

12.En comparación con los frenos hidráulicos de un automóvil, ¿qué tan rápido responden los frenos de aire?

Un poco más lento, ya que el aire debe viajar por las líneasExactamente igual: ambos actúan al instanteMás rápido, porque el aire se mueve con mayor velocidadNunca responden a menos que el motor esté encendido

13.A las rpm de funcionamiento en un sistema doble de aire, ¿cuánto debe tardar en aumentar la presión de 85 a 100 psi?

Alrededor de 3 minutosAlrededor de 45 segundosAlrededor de 10 segundosAlrededor de 2 minutos

14.¿Por qué los frenos mal ajustados pueden hacer que los demás frenos se desvanezcan?

Extraen aire adicional de los tanquesDejan de soportar su parte, por lo que los demás se sobrecalientanHacen que el regulador se corte antes de tiempoBloquean los ajustadores automáticos de holgura

15.¿Qué es lo que con más frecuencia causa que los frenos de aire se desvanezcan en un descenso largo?

Agua que se congela dentro de los tamboresDemasiada presión almacenada en los tanquesCalor excesivo por usar en exceso los frenos de servicioDepender demasiado del freno del motor

16.¿Aplicar los frenos de estacionamiento sobre frenos empapados en clima helado puede causar qué?

Que los tanques de aire se sobrellenenQue el regulador se active demasiado prontoQue el wig wag (brazo indicador) caiga a la vistaQue los frenos se congelen y el vehículo no pueda moverse

17.¿Desde qué año todos los vehículos nuevos vienen con ajustadores automáticos de holgura?

1994197519971988

18.Después de soltar los frenos durante el frenado a golpes, ¿cuánto puede tardar en que las ruedas vuelvan a girar?

Hasta aproximadamente un segundoHasta diez segundosAproximadamente un minuto completoNada de tiempo

19.Algunos autobuses llevan un segundo tanque de aire independiente conectado a válvulas dobles de control de estacionamiento. ¿Para qué sirve ese tanque de reserva?

Liberar brevemente los frenos de resorte para poder mover un vehículo varadoEnviar presión adicional a los frenos delanteros en pavimento resbalosoHacer funcionar los limpiaparabrisas con el motor apagadoMantener con energía la alarma de baja presión de aire después de apagar el vehículo

20.¿Los tractocamiones con frenos de aire deben tener frenos antibloqueo si fueron fabricados en o después de qué fecha?

1 de marzo de 19981 de enero de 19941 de marzo de 19971 de marzo de 1975