Examen de práctica CDL — Frenos de aire de Utah 7

11.Ha conducido a través de agua estancada profunda y sus frenos quedaron empapados. ¿Cuál es la forma recomendada de secarlos?

Mantenerse en una marcha baja y aplicar presión ligera al freno mientras conducePoner los frenos de estacionamiento y dejarlos aplicados varios minutosDejar el motor en marcha en neutral hasta que los tambores se calienten solosBombear el pedal rápidamente con el vehículo detenido

12.¿Qué les puede pasar a los frenos de tambor si absorben más calor del que pueden soportar?

Cambian a los frenos de resorteAcumulan presión adicional en los tanquesAprietan los ajustadores de holgura por sí solosPueden dejar de funcionar por completo

13.Antes de alejarse de un vehículo comercial estacionado, ¿qué debe hacer?

Aplicar los frenos de estacionamiento o colocar calzas en las ruedasDejarlo en neutro con el motor encendidoDrenar por completo los tanques de airePurgar el aire de los frenos de resorte

14.La válvula de seguridad del primer tanque de aire empieza a dejar escapar aire. ¿Qué le indica eso?

Los tanques terminaron de drenarse como correspondeEl evaporador de alcohol necesita que lo rellenenLos frenos de resorte están a punto de aplicarseAlgo anda mal y un mecánico debe repararlo

15.En una bajada larga y empinada, ¿cómo se deben considerar los frenos de servicio?

Lo principal que frena el vehículoUn sustituto de reducir la marchaAlgo que se debe evitar usar por completoUn complemento del efecto de frenado del motor

16.¿De qué dependen los frenos de aire para aplicar realmente los frenos?

Líquido hidráulico presurizadoAire comprimidoVacío tomado de la admisión del motorMotores eléctricos en cada rueda

17.¿Cómo enciende un sistema de frenos de aire las luces de freno para los conductores detrás de usted?

Mediante un cable jalado por el pedalMediante un interruptor eléctrico accionado por la presión de aireMediante un sensor montado en el ajustador de holguraMediante el brazo wig wag

18.¿Cuál es un beneficio clave que el ABS le brinda durante un frenado fuerte?

Puede girar para esquivar un obstáculo mientras frenaSiempre acorta su distancia de frenadoElimina toda necesidad de un freno de estacionamientoLe permite omitir la inspección previa al viaje

19.En comparación con los frenos hidráulicos de un automóvil, ¿qué tan rápido responden los frenos de aire?

Un poco más lento, ya que el aire debe viajar por las líneasExactamente igual: ambos actúan al instanteMás rápido, porque el aire se mueve con mayor velocidadNunca responden a menos que el motor esté encendido

20.En un sistema doble de aire, ¿qué sucede si uno de los dos sistemas pierde la mayor parte de su presión?

Nada: el otro sistema lo compensa por completoToma más tiempo detenerse porque algunos frenos no funcionan por completoEl vehículo en realidad se detiene antesAmbos sistemas se apagan a la vez