Examen de práctica Motocicleta de Virginia 5

1.Durante el día, una motocicleta que circula con las luces apagadas es:

El doble de probable de ser pasada por alto por otros conductoresIgual de visible que con las luces encendidasMás visible bajo el sol brillanteSolo más difícil de ver al atardecer

2.¿Cuál de estos equipos no se puede usar legalmente en un vehículo en Virginia?

Un medidor de presión de llantasUn transpondedor electrónico de peajeUn detector de radarUn soporte de teléfono para el manubrio

3.Si una llanta se poncha de repente mientras conduce, debe frenar usando:

Ambos frenos con toda la fuerza posibleEl freno de la llanta que sigue en buen estado, aplicado de forma gradualSolo el freno delantero, con brusquedadNingún freno hasta detenerse por completo

4.Una tercera condena por DUI puede resultar en una revocación de licencia que dure:

IndefinidamenteUn añoTres añosCinco años

5.Una línea amarilla continua que corre junto a una línea amarilla discontinua significa que rebasar está:

Permitido desde cualquiera de los dos lados cuando está despejadoPermitido solo desde el lado donde la línea es discontinuaProhibido para el tránsito en ambos sentidosPermitido solo dentro de una intersección

6.Con respecto a la parte central del carril, el manual dice que:

Ninguna parte del carril, incluida la central, debe evitarseEl centro siempre debe evitarseSiempre debe conducir por el centroEl centro solo es seguro de noche

7.¿Cuál conductor de un auto estacionado representa el mayor peligro para un motociclista que pasa?

Uno que lee un mapaUno que hace una vuelta en UUno con el motor apagadoUno que se estaciona más adelante

8.La clave para una maniobra evasiva exitosa es:

Frenar con toda la fuerza posible primeroBajar de marcha antes de girarHacer que la moto se incline rápidamente en la dirección elegidaPonerse de pie sobre los estribos

9.Usted bloquea la rueda trasera durante un frenado fuerte en un camino recto. ¿Qué dice el manual al respecto?

Suelte el pedal de inmediato o se va a caerBloquee también la rueda delantera para equilibrar el derrapeAún puede detenerse bajo control si la moto se mantiene erguida y derechaDiríjase al acotamiento de inmediato

10.Las lesiones en la cabeza importan tanto para los motociclistas porque son:

Menos graves que la mayoría de las lesionesLa mayor amenaza y más comunes que las lesiones en el cuelloRaras entre los motociclistas experimentadosSolo una preocupación a velocidades de autopista