Examen de práctica CDL — Frenos de aire de Washington 5

11.¿Con qué frecuencia se debe abrir una válvula de drenaje de tanque de operación manual?

Una vez por semana, sin importar el uso.Al final de cada día en que se conduce el vehículo.Solo cuando se activa la advertencia de baja presión de aire.Cada vez que el regulador desconecta el compresor.

12.¿Cómo hace un sistema de frenos de aire para avisar a los conductores que van detrás de usted que está frenando?

Mediante un zumbador montado en el parachoques trasero.Bajando el brazo del wig wag fuera de la cabina.Dejando salir aire por la línea de servicio del remolque.Mediante un interruptor eléctrico accionado por presión de aire que enciende las luces de freno.

13.¿Qué función cumple la parte de emergencia de un sistema de frenos de aire?

Usa piezas de los sistemas de servicio y de estacionamiento para detener el camión cuando ocurre una falla.Envía aire adicional al remolque cada vez que la carga es inusualmente pesada.Limita la velocidad del vehículo una vez que los tanques están completamente cargados.Suelta el freno de estacionamiento automáticamente después de que el motor se apaga.

14.¿Contando percepción, reacción, retardo de frenado y frenado, la distancia total de frenado de un vehículo con frenos de aire a 55 mph sobre pavimento seco es de aproximadamente cuánto?

Más de 450 pies.Aproximadamente 150 pies.Aproximadamente 32 pies.Aproximadamente 300 pies.

15.Dentro de un freno de tambor, ¿qué es lo que en realidad frena el vehículo y genera calor?

La leva en S girando contra el rodamiento del eje.El aire comprimido saliendo a través de la cámara.Las zapatas y las balatas presionando contra el interior del tambor.El ajustador de holgura rozando el árbol de levas.

16.Si una mitad de un sistema de frenos de aire dual pierde la mayor parte de su presión mientras conduce, ¿qué resulta?

Ambos sistemas se apagan a la vez.El freno de estacionamiento se libera automáticamente.Los frenos delanteros o traseros pierden su funcionamiento completo, por lo que detenerse toma más tiempo.El compresor duplica su rendimiento para compensar.

17.Si la válvula de seguridad empieza a dejar escapar aire, ¿qué debe concluir?

Que los tanques están alcanzando correctamente su carga completa.Que el evaporador de alcohol necesita rellenarse.Que algo anda mal y un mecánico debe repararlo.Que el freno de estacionamiento quedó accionado.

18.La presión de aire bajó lo suficiente como para que se apliquen los frenos de resorte en un vehículo vacío o en un camino resbaloso. ¿Cuál es el peligro particular?

Los tanques de aire pueden reventar por la carga repentina.La alarma sonora de advertencia deja de funcionar de forma permanente.El vehículo puede derrapar y salirse de su control.El compresor se sobrecalienta y se agarrota.

19.Cuando pisa el pedal en un freno de leva en S, ¿qué hace la leva en S en sí?

Aprieta un rotor entre dos pastillas de la mordaza.Gira y obliga a las zapatas a separarse contra el tambor.Libera el exceso de presión de regreso a los tanques.Aleja las zapatas del tambor para liberarlas.

20.¿Durante una inspección alrededor del vehículo, un ajustador de holgura manual de leva en S probablemente necesita ajuste si se mueve más de aproximadamente cuánto donde se conecta la varilla de empuje?

Aproximadamente cuatro pulgadas.Aproximadamente media pulgada.Aproximadamente tres pulgadas.Aproximadamente una pulgada.