Examen de práctica CDL — Frenos de aire de North Carolina 9

1.¿Cómo funciona el interruptor de las luces de freno en un vehículo con frenos de aire?

Lee la velocidad de las ruedas para activar la luz del ABSConecta mecánicamente el pedal con las luces traserasEs un interruptor eléctrico accionado por presión de aire que enciende las luces de freno cuando frenaSolo se enciende cuando el freno de estacionamiento está puesto

2.Si sus tanques tienen válvulas de drenaje de operación manual en lugar de automáticas, ¿con qué frecuencia debe drenarlas?

Una vez por semanaAl final de cada día de conducciónSolo cuando suena la advertencia de baja presión de aireAproximadamente cada 5,000 millas

3.¿Cuál es la función principal del compresor de aire en un vehículo con frenos de aire?

Impulsar aire hacia los depósitos de almacenamientoDejar salir el agua de los tanques automáticamenteDetectar cuándo una rueda está a punto de bloquearseEnfriar el motor durante descensos largos

4.¿Cómo debe probar los frenos de servicio al final de la verificación de frenos?

Aplicarlos con fuerza estando estacionado y observar el manómetroAvanzar despacio, a unas 5 mph, luego pisar con firmeza y notar cualquier desviación o retrasoBombear el pedal hasta que suene la advertencia de baja presión de airePoner el freno de estacionamiento y acelerar el motor

5.Algunos autobuses tienen un tanque de aire independiente conectado a una válvula de control de estacionamiento doble. ¿Para qué sirve?

Suministrar presión adicional a los frenos delanterosSoltar los frenos de resorte para que un autobús averiado pueda reubicarse en una emergenciaAlimentar la computadora del ABS si el sistema principal fallaMantener lleno el evaporador de alcohol

6.En comparación con los frenos hidráulicos, los frenos de aire añaden un 'retardo de frenado' (brake lag). ¿Qué es el retardo de frenado?

El tiempo que tarda el compresor en volver a llenar los tanquesEl retraso antes de que se active el ABSEl breve tiempo que tarda el aire en recorrer las líneas y en que los frenos actúen después de pisar el pedalLa distancia que recorre antes de notar un peligro

7.Con el motor apagado y el freno de pie aplicado por completo durante un minuto, la tasa de pérdida de aire es demasiado alta en un vehículo sencillo si la presión baja más de:

3 psi en un minuto10 psi en un minuto1 psi en un minuto20 psi en un minuto

8.Mientras conduce, ¿qué mantiene los potentes frenos de resorte en la posición liberada?

Un pestillo mecánico en el ajustador de holguraLa presión de aire del sistemaEl evaporador de alcoholEl interruptor de las luces de freno

9.La válvula de alivio de seguridad, montada en el primer depósito que llena el compresor, suele estar ajustada para abrirse ¿a qué presión?

60 psi100 psi150 psi125 psi

10.¿Qué es un dispositivo 'wig wag'?

Una válvula que limita el aire a los frenos delanteros sobre el hieloUn brazo mecánico que baja hacia el campo de visión del conductor cuando la presión cae por debajo de unos 60 psiUn segundo manómetro que muestra la presión del tanque del remolqueUna palanca que se usa para aplicar los frenos de resorte de forma gradual