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Práctica CDL — Conocimientos generales de Washington

Washington CDL — Conocimientos generales: examen de práctica de Manejo de velocidad y espacio

Elegir una velocidad segura, mantener un colchón de espacio, ajustarte al clima y al tráfico, y entender la distancia de frenado.

Contenido revisado con los manuales oficiales del conductor · 12 de agosto de 2026

15 preguntas · aprueba con 12 correctas. Recibes retroalimentación instantánea y una explicación después de cada respuesta.

Preguntas de estudio con respuestas

12 preguntas de ejemplo sobre Manejo de velocidad y espacio con la respuesta correcta, una breve explicación y la referencia del manual oficial. Léelas y luego haz el examen de arriba.

Ver las 12 preguntas con respuestas
  1. 1. Según la guía, ¿qué causa la mayor cantidad de lesiones y muertes en las zonas de trabajo en los caminos?

    Respuesta correcta: El tránsito a exceso de velocidad

    El tránsito a exceso de velocidad causa más lesiones y muertes en las zonas de trabajo en los caminos que cualquier otra cosa, así que obedezca los límites indicados en todo momento.

    Fuente: Guía CDL de Washington — Sección 2: Conducir con seguridad (Zonas de trabajo en los caminos)

  2. 2. Conduce un vehículo de 40 pies a menos de 40 mph. ¿Cuánta distancia de seguimiento, en segundos, debe dejar?

    Respuesta correcta: 4 segundos

    A un segundo por cada 10 pies, un vehículo de 40 pies necesita 4 segundos de distancia de seguimiento por debajo de 40 mph.

    Fuente: Guía CDL de Washington — Sección 2: Conducir con seguridad (Espacio adelante)

  3. 3. ¿Por qué es importante reducir la velocidad antes de entrar a una curva en lugar de frenar dentro de ella?

    Respuesta correcta: Frenar en una curva facilita que se bloqueen las ruedas y se patine

    Frenar dentro de una curva es peligroso porque es más fácil bloquear las ruedas y provocar un patinazo, así que reduzca a una velocidad segura antes de la curva.

    Fuente: Guía CDL de Washington — Sección 2: Conducir con seguridad (La velocidad y las curvas)

  4. 4. ¿En comparación con un camión cargado, por qué un camión vacío a menudo necesita una mayor distancia de frenado?

    Respuesta correcta: Un camión vacío tiene menos tracción

    Los camiones vacíos tienen menos tracción porque los frenos, los neumáticos y la suspensión están diseñados para funcionar mejor cuando el vehículo está cargado.

    Fuente: Guía CDL de Washington — Sección 2: Conducir con seguridad (El efecto del peso del vehículo en la distancia de frenado)

  5. 5. ¿Si toma una curva demasiado rápido en un vehículo pesado, qué dos cosas pueden suceder?

    Respuesta correcta: Se sale del camino patinando, o el vehículo vuelca

    Tomar una curva demasiado rápido puede hacer que los neumáticos pierdan tracción y se salgan del camino, o que el vehículo mantenga la tracción y vuelque.

    Fuente: Guía CDL de Washington — Sección 2: Conducir con seguridad (La velocidad y las curvas)

  6. 6. Su velocidad pasa de 20 mph a 40 mph. ¿Qué le sucede a su distancia de frenado?

    Respuesta correcta: Se vuelve aproximadamente cuatro veces mayor

    Duplicar su velocidad de 20 a 40 mph hace que la distancia de frenado sea aproximadamente cuatro veces mayor.

    Fuente: Guía CDL de Washington — Sección 2: Conducir con seguridad (El efecto de la velocidad en la distancia de frenado)

  7. 7. ¿En un camino mojado, en cuánto debe reducir aproximadamente su velocidad en comparación con un camino seco?

    Respuesta correcta: En aproximadamente un tercio

    En un camino mojado, reduzca su velocidad en aproximadamente un tercio, por ejemplo de 55 a alrededor de 35 mph.

    Fuente: Guía CDL de Washington — Sección 2: Conducir con seguridad (Ajustar la velocidad a la superficie del camino)

  8. 8. ¿A qué velocidad puede comenzar el hidroplaneo cuando hay mucha agua en el camino?

    Respuesta correcta: Tan bajo como 30 mph con mucha agua

    El hidroplaneo puede ocurrir a velocidades tan bajas como 30 mph cuando hay mucha agua en el camino.

    Fuente: Guía CDL de Washington — Sección 2: Conducir con seguridad (Hidroplaneo)

  9. 9. ¿A velocidades menores de 40 mph, cuánta distancia de seguimiento dice el manual que necesita por cada 10 pies de longitud del vehículo?

    Respuesta correcta: Un segundo por cada 10 pies de longitud

    Por debajo de 40 mph, deje al menos un segundo de distancia de seguimiento por cada 10 pies de longitud del vehículo.

    Fuente: Guía CDL de Washington — Sección 2: Conducir con seguridad (Espacio adelante)

  10. 10. ¿Cuando la superficie del camino tiene hielo, cómo debe ajustar su conducción?

    Respuesta correcta: Ir a paso muy lento y detenerse tan pronto como sea seguro

    Si la superficie tiene hielo, reduzca su velocidad al mínimo y deje de conducir tan pronto como pueda hacerlo con seguridad.

    Fuente: Guía CDL de Washington — Sección 2: Conducir con seguridad (Ajustar la velocidad a la superficie del camino)

  11. 11. ¿Si su vehículo comienza a hidroplanear, cómo puede recuperar el control?

    Respuesta correcta: Soltar el acelerador y pisar el embrague

    Suelte el acelerador y pise el embrague para reducir la velocidad y dejar que las ruedas giren libremente; no use los frenos.

    Fuente: Guía CDL de Washington — Sección 2: Conducir con seguridad (Hidroplaneo)

  12. 12. ¿En nieve compactada, en cuánto debe reducir aproximadamente su velocidad?

    Respuesta correcta: Aproximadamente a la mitad o más

    En nieve compactada, reduzca su velocidad aproximadamente a la mitad, o más.

    Fuente: Guía CDL de Washington — Sección 2: Conducir con seguridad (Ajustar la velocidad a la superficie del camino)

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