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DMV Test Free

Práctica Motocicleta de Wisconsin

Wisconsin Motocicleta: examen de práctica de Manejo de emergencias

Qué hacer cuando algo sale mal: fallo de frenos, reventones de llantas, derrapes y quedarse parado sobre las vías del tren.

Contenido revisado con los manuales oficiales del conductor · 12 de agosto de 2026

9 preguntas · aprueba con 7 correctas. Recibes retroalimentación instantánea y una explicación después de cada respuesta.

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Hasta 20 preguntas de este tema, con retroalimentación después de cada respuesta.

Preguntas de estudio con respuestas

9 preguntas de ejemplo sobre Manejo de emergencias con la respuesta correcta, una breve explicación y la referencia del manual oficial. Léelas y luego haz el examen de arriba.

Ver las 9 preguntas con respuestas
  1. 1. Si necesita frenar y virar para evitar un choque, ¿cómo debe combinarlos?

    Respuesta correcta: Mantenerlos separados: frenar antes o después del viraje, no durante él

    Frenar y virar deben mantenerse separados; frene antes o después del viraje, nunca mientras está virando.

    Fuente: Manual del Motociclista de Wisconsin — Virar o girar rápidamente

  2. 2. Si girar el acelerador de un lado a otro no libera un acelerador atascado, ¿qué debe hacer?

    Respuesta correcta: Accionar el interruptor de apagado del motor mientras aprieta el embrague

    Si el acelerador sigue atascado, accione de inmediato el interruptor de apagado del motor y apriete el embrague para cortar la potencia a la rueda trasera, luego hágase a un lado y deténgase.

    Fuente: Manual del Motociclista de Wisconsin — Acelerador atascado

  3. 3. ¿Por qué debe evitar aplicar los frenos durante una oscilación?

    Respuesta correcta: Frenar podría empeorar la oscilación

    No frene durante una oscilación, puede empeorar la inestabilidad; en su lugar, cierre el acelerador de forma gradual para reducir la velocidad.

    Fuente: Manual del Motociclista de Wisconsin — Oscilación

  4. 4. Si su rueda delantera y el manillar empiezan a oscilar de lado a lado, ¿qué debe hacer?

    Respuesta correcta: Sujetar el manillar con firmeza y cerrar el acelerador de forma gradual

    No acelere ni frene durante una oscilación; sujete el manillar con firmeza, cierre suavemente el acelerador para reducir la velocidad, desplace su peso hacia adelante y abajo, y hágase a un lado cuando pueda.

    Fuente: Manual del Motociclista de Wisconsin — Oscilación

  5. 5. ¿Cuál es una señal de que su llanta trasera se ha desinflado mientras conduce?

    Respuesta correcta: La parte trasera de la motocicleta da tirones o se balancea de lado a lado

    Cuando la llanta trasera se desinfla, la parte trasera de la motocicleta puede dar tirones o balancearse de lado a lado.

    Fuente: Manual del Motociclista de Wisconsin — Falla de llanta

  6. 6. ¿Cómo se comportará su motocicleta si la llanta delantera se desinfla de repente?

    Respuesta correcta: La dirección se sentirá pesada

    Una llanta delantera desinflada hace que la dirección se sienta pesada y es especialmente peligrosa porque afecta su capacidad de dirigir y equilibrarse.

    Fuente: Manual del Motociclista de Wisconsin — Falla de llanta

  7. 7. Si una llanta se desinfla mientras conduce, ¿cuál es la mejor respuesta inmediata?

    Respuesta correcta: Sujetar los puños con firmeza, soltar el acelerador y mantener un rumbo recto

    Reaccione sujetando el manillar con firmeza, soltando el acelerador y manteniendo la dirección recta; si debe frenar, aplique gradualmente el freno de la llanta que no está desinflada.

    Fuente: Manual del Motociclista de Wisconsin — Falla de llanta

  8. 8. Un motor que se queda bajo de aceite puede agarrotarse. Si nota una pérdida de potencia o un ruido extraño del motor, ¿qué es lo primero que debe hacer?

    Respuesta correcta: Apretar el embrague para desengranar el motor, luego hacerse a un lado y detenerse

    Un motor que se agarrota a menudo está bajo de aceite; apriete el embrague para separar el motor de la rueda trasera, hágase a un lado, deténgase y revise el aceite.

    Fuente: Manual del Motociclista de Wisconsin — Agarrotamiento del motor

  9. 9. ¿Qué notará si la cadena de transmisión se rompe mientras conduce?

    Respuesta correcta: Una pérdida instantánea de potencia a la rueda trasera

    Una cadena rota provoca una pérdida inmediata de potencia a la rueda trasera; cierre el acelerador y frene hasta detenerse.

    Fuente: Manual del Motociclista de Wisconsin — Problemas de la cadena